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Desde su fundaci\u00f3n, GeoAir siempre ha sido la empresa de vuelos fotogr\u00e1ficos m\u00e1s innovadora y mejor equipada en M\u00e9xico. Desde el inicio trabajamos con un sistema de navegaci\u00f3n manejado por GPS, llamado CCNS de la empresa alemana IGI. De la misma manera, fuimos los primeros en incluir la tecnolog\u00eda DGPS (GPS diferencial) en nuestros vuelos mientras emple\u00e1bamos la c\u00e1mara m\u00e1s moderna en su momento, la Zeiss RMK TOP 15 \/ 23 y TOP 30 \/ 23.<\/p>\n
Nuestro primer avi\u00f3n, un Cessna 206 Turbo, fue tra\u00eddo desde Alemania hasta M\u00e9xico, y junto con \u00e9l llegaron todos los conocimientos de fotogrametr\u00eda. Desde nuestros primeros a\u00f1os hemos tenido presencia en Centroam\u00e9rica y el Caribe, y a\u00f1os despu\u00e9s nuestras operaciones se extendieron a Estados Unidos, Canad\u00e1, Sudam\u00e9rica y Europa. Posterior a esta expansi\u00f3n, vino la compra de nuestra segunda aeronave y primer bimotor, un Piper Turbo Aztec PA-23-250.
La llegada de la tecnolog\u00eda digital no fue la excepci\u00f3n y tambi\u00e9n con ella fuimos pioneros en M\u00e9xico. En el a\u00f1o 2008 ejecutamos el primer vuelo digital sobre la Ciudad de M\u00e9xico con fines catastrales y resoluci\u00f3n GSD de 8 cm y 15 cm, capturando m\u00e1s de 12,000 fotograf\u00edas digitales. Nuestra nueva c\u00e1mara digital de formato grande, una Vexcel UltraCamD, ya contaba con una base giroestabilizada y una unidad inercial o IMU (Inertial Measurement Unit), modelo AEROcontrol de la empresa IGI.<\/p>\n
Para este proyecto tan importante, era necesario una aeronave m\u00e1s r\u00e1pida y fue entonces que adquirimos otro bimotor, un Cessna 402B. Este avi\u00f3n, con modificaci\u00f3n certificada, tiene una autonom\u00eda de 8 horas de vuelo, lo que puede ser un factor determinante al momento de aprovechar peque\u00f1as ventanas de tiempo en climas dif\u00edciles.<\/span><\/p>\n La tecnolog\u00eda digital ahora domina el mercado de la fotograf\u00eda a\u00e9rea, como en el resto de nuestra vida cotidiana, de tal forma que hoy s\u00f3lo volamos con c\u00e1maras digitales de formato grande y tambi\u00e9n de formato mediano para aplicaciones especiales, como la toma de fotograf\u00edas oblicuas con hasta nueve c\u00e1maras que disparan en distintos \u00e1ngulos al mismo tiempo.<\/p>\n El cambio de la tecnolog\u00eda an\u00e1loga a la digital fue indudablemente un paso grande. En vez de contenedores con pel\u00edculas ahora s\u00f3lo manejamos discos duros con Terabytes de informaci\u00f3n, y en vez de mandar las pel\u00edculas a Estados Unidos para su revelado, procesamos los datos digitales en nuestras oficinas inmediatamente despu\u00e9s del aterrizaje, minimizando enormemente los tiempos de espera al cliente y mejorando nuestro control de calidad. Las im\u00e1genes que GeoAir ha tomado de las principales ciudades en M\u00e9xico, ahora pueden ser vistas en los mapas m\u00e1s<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.10.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb column_structure=\u00bb1_2,1_2″][et_pb_column _builder_version=\u00bb4.10.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb type=\u00bb1_2″][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/geoair.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/03_La-Quebrada_zoom.jpg\u00bb _builder_version=\u00bb4.10.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb title_text=\u00bb03_La-Quebrada_zoom\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column _builder_version=\u00bb4.10.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb type=\u00bb1_2″][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/geoair.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/03_La-Quebrada_vista-gral.jpg\u00bb _builder_version=\u00bb4.10.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb title_text=\u00bb03_La-Quebrada_vista-gral\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.10.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_column _builder_version=\u00bb4.10.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb type=\u00bb4_4″][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.10.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Nuestra experiencia con la ejecuci\u00f3n de vuelos LiDAR data desde 2005 y desde 2012 tenemos nuestro propio esc\u00e1ner l\u00e1ser, un Leica ALS60 con una frecuencia m\u00e1xima de pulsos de 200 KHz. Este mismo a\u00f1o hemos aumentado tambi\u00e9n nuestra flota de aviones al adquirir un turboh\u00e9lice Cessna 441 con turbinas Dash 10, con un techo o altitud m\u00e1xima de 35,000 pies y una velocidad de 300 nudos. Este avi\u00f3n es ideal para \u00e1reas grandes y escalas peque\u00f1as, aunado a la rapidez que nos brinda para llegar a nuestra \u00e1rea de inter\u00e9s en menor tiempo.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.10.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb column_structure=\u00bb3_5,2_5″][et_pb_column _builder_version=\u00bb4.10.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb type=\u00bb3_5″][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.10.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Las aplicaciones de nuestras fotos digitales \u00e1reas son diversas, sin embargo podemos mencionar: realizaci\u00f3n de catastro, an\u00e1lisis y protecci\u00f3n de medio ambiente, desarrollo de minas, carreteras, ferrocarriles, canales, desarrollo de infraestructura, redes de telecomunicaci\u00f3n, mediciones de \u00e1reas y vol\u00famenes, cartograf\u00eda tem\u00e1tica, etc.<\/p>\n Nuestros clientes son de la misma manera diversos, desde pa\u00edses, estados, ciudades, municipalidades, ministerios, ayuda t\u00e9cnica y financiera extranjera, como la ONU, GTZ (Alemania), y JICA (Jap\u00f3n), empresas privadas dedicadas a la miner\u00eda, empresas de fotogrametr\u00eda y muchos m\u00e1s.<\/p>\n GeoAir ha participado en varios proyectos de gran impacto como la digitalizaci\u00f3n del catastro de la Ciudad de M\u00e9xico, Guadalajara, Monterrey, Managua, Guatemala, San Salvador, Tegucigalpa, San Jos\u00e9 de Costa Rica, Santo Domingo, Georgetown (Antigua y Guyana), Aruba, Cura\u00e7ao, Ciudad de Panam\u00e1, entre otros. Como parte de nuestra experiencia en proyectos de renombre, hemos sido part\u00edcipes del proyecto \u00abAmpliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1\u00bb desde 2010, proporcionando cada a\u00f1o im\u00e1genes a\u00e9reas digitales de gran resoluci\u00f3n que ayudan a dar seguimiento a tan importante obra que planea inaugurarse en 2014.<\/p>\n Mientras seguimos volando en m\u00e1s de 33 pa\u00edses, GeoAir contin\u00faa dando pasos con el futuro en mente para mantenerse como la empresa m\u00e1s innovadora en M\u00e9xico y Am\u00e9rica Latina, usando de manera eficiente nuestros excelentes recursos humanos y materiales.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column _builder_version=\u00bb4.10.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb type=\u00bb2_5″][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/geoair.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/04_LiDAR-DSM.jpg\u00bb _builder_version=\u00bb4.10.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb title_text=\u00bb04_LiDAR-DSM\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nuestra Historia Desde su fundaci\u00f3n, GeoAir siempre ha sido la empresa de vuelos fotogr\u00e1ficos m\u00e1s innovadora y mejor equipada en M\u00e9xico. 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